HUILE DIÉLECTRIQUE - Rouge pour pompes et portails - VG 22 - CAFF - Lubrifiant pour pistons et systèmes hydrauliques, portails automatiques - 1L - Haute protection et fiabilité

Matériau: Huile minérale
Marque: SOLIMENE
Informations sur l'emballage: Bouteille
Volume liquide: 1 Litres
Usages recommandés pour le produit: portails automatiques oléodynamiques, actionneurs hydrauliques FAAC, pompes hydrauliques, pistons oléodynamiques, boîtiers de portail, automatismes résidentiels et industriels, portes coulissantes et à battant, systèmes avec immersion stators électriques, environnements à basse température, entretien installations hydrauliques pour automatismesVoir plus
Viscosité: vg 22
Température nominale supérieure: 190 Degrés Celsius
Usages spécifiques pour le produit: Lubrification de systèmes hydrauliques pour portes et portails
Forme de l'article: Huile
Fabricant: Generico

- 🛢️ Huile diélectrique rouge VG 22 pour une lubrification efficace des pompes, pistons et vérins dans les systèmes de portails. Offre une protection électrique : immersion sûre des stators sans risque de courts-circuits.
- Idéal pour les environnements extérieurs, cet huile assure une excellente résistance aux basses températures, maintenant la fluidité même dans des conditions météorologiques extrêmes. Ne gèle pas facilement, assurant des mouvements continus et réguliers des portails automatiques, même en hiver ou en présence de variations thermiques intenses.
- 🔧 Compatible avec une large gamme d’installations, ce lubrifiant hydraulique convient aux portails FAAC, BFT, CAME et autres systèmes oléohydrauliques. Grâce à sa viscosité VG 22, il est parfait pour les portails battants ou coulissants, les portes industrielles et les installations oléodynamiques résidentielles.
- La couleur rouge permet une identification facile lors de l'entretien, évitant les erreurs d'utilisation. Le format de 1 litre est pratique et idéal pour les remplissages précis ou les interventions sur des actionneurs individuels, réduisant les gaspillages et optimisant les coûts.
- ⚡ Grâce à sa composition avancée, il réduit la friction entre les parties mécaniques internes, améliorant la fluidité des mouvements, en réduisant la consommation et en réduisant l'effort sur les moteurs. En outre, les propriétés anti-usure et anti-corrosion contribuent à prolonger la durée de vie de l'ensemble du système.